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viernes, 10 de julio de 2026

La materia guineana y la incomodidad

Francesc Sánchez nos comparte una gran entrada de El Inconformista Digital:

Cuenta Francisco Ayala en Una historia de macacos como una joven mujer llega a una colonia española imaginaria situada en el África tropical y se convierte en el centro de atención de los hombres más destacados por su función. La vida de estos funcionarios, comerciantes y hombres de dudosa fortuna, pues Francisco Ayala, por haber decidido sellar su destino con la colonia les atribuye algún tipo de desequilibrio, digamos que obtiene un nuevo aliciente. No diremos mucho más sobre esto, pero sí que cuando esta mujer se va con su —supuesto— marido, el hueco dejado en esta comunidad es difícil de llenar. Hasta el límite que uno de estos prohombres para lograr obtener un beneficio económico, decide llevar a cabo con un paisano una apuesta descabellada, que tiene que ver más con las leyendas y las costumbres de los indígenas que con las del hombre blanco. En esta historia como sucede con Joseph Conrad y su novela El corazón de las tinieblas, una cosa es la ubicación en la que se inspira el autor y otra lo que este agrega al relato. La literatura es así. Pero si mantenemos que Conrad probablemente se inspiró en el Congo que en su día visitó pasando un mal momento, no podemos dejar de señalar que Ayala en esta otra historia, que dejaremos como telón de fondo, probablemente se debió de inspirar en Guinea.

Buque Fernando Poo amarrado en Santa Isabel

Del territorio del que ya no hay lugar a dudas es el que Ángel Miguel Pozanco nos cuenta en su relato Guinea Martir, Memorias de un condenado a muerte, su narración sobre los hechos de una guerra civil que a pocos interesa, y que escribió un tiempo después de abandonar la colonia. Pozanco fue el secretario de Miguel Hernández Porcel, el subgobernador de estos territorios guineanos del territorio continental que fue conocido como Río Muni, un funcionario que se mantuvo leal a la República hasta el final. La historia tiene su miga porque Pozanco cuando describe el ambiente que encuentra en Santa Isabel nos recuerda mucho al que cuenta Francisco Ayala en Una historia de macacos, pero lo que vive en su destino en Bata es increíble. Testigo, y también uno de sus protagonistas, de los hechos de la guerra, conocemos por sus palabras, que Guinea fue un escenario de tensiones, más o menos expresadas, y finalmente de enfrentamiento y muerte en el conflicto durante ese largo año de 1936, que el gran público desconoce. Hace años llevé a cabo una investigación en la que explicaba que España, con el caso guineano, había formado parte del mismo proceso por el que las potencias europeas más fuertes habían explorado, explotado y colonizado África, y hace menos expliqué en dos artículos que la Guerra Civil española también se desarrolló en este mismo lugar, pero bajo una dimensión colonial. Entre mis fuentes se encontraba lo escrito por Pozanco.

El golpe fue apoyado por la mayoría de los propietarios porque los rebeldes representaban mejor sus intereses. La ausencia de democracia en la colonia no hizo posible la articulación de ninguna política institucional, y realmente de cualquier tipo, nada que se pareciera de lejos a una democracia, si exceptuamos las actividades del pequeño núcleo de colonos de izquierdas que creó lo más parecido al Frente Popular en Bata. Estas actividades incrementaron el miedo entre los propietarios, no porque los izquierdistas en su pequeño número pudieran imponerles nada, sino por la influencia —bajo su forma de entender— negativa que podían transmitir a los negros. El miedo a los negros y a un posible, aunque improbable, levantamiento fue el que significativamente les hizo traicionar a la República y apoyar decididamente a los rebeldes. Los rebeldes dieron un golpe de Estado el 19 de septiembre en Fernando Poo, donde se encontraba la capital bautizada Santa Isabel, desde la que se pretendía controlar todo el tinglado, pero el Muni permaneció en manos republicanas. Hubo encontronazos en la selva, entre columnas de un lado y de otro formadas por negros y comandadas por blancos, donde cayeron las dos primeras bajas, pero el momento más trágico fue el hundimiento del buque Fernando Poo en la bahía de Bata por el buque rebelde Ciudad de Mahón, que procedía de las Islas Canarias y que era capitaneado por Juan Fontán, prohombre que luego sería compensado con la gobernación de la colonia. La propaganda franquista elevó a los cielos como mártires a los religiosos que estaban recluidos en este barco, y que murieron ahogados paradójicamente por este fuego amigo. El buque de los sublevados, después de bombardear Bata, desembarcó un tabor de regulares, trescientos falangistas y un centenar de coloniales para purgar elementos indeseables y poner orden en la colonia.

El régimen impuesto después por los vencedores, por su carácter militar, tradicionalista y clerical —lo que conocen como fascismo español, en resumidas cuentas— , se parecía al que se iba a imponer a toda España, pero con la diferencia de que Guinea era una colonia. Normalmente esto a veces suele olvidarse u obviarse. Hay que recordar que cualquier colonia, bajo sus diferentes denominaciones a lo largo de la historia, es un territorio y una población dominada por una metrópolis, que extrae lo que le interesa, y dicta cualquier decisión importante. De ahí que se pueda comparar cómo fue ésta durante la República y cómo fue durante el nuevo régimen dictatorial, cómo podría haber sido también una colonia civilizada si recogemos el pensamiento de Pozanco, cuando se refería al hablar de las colonias francesas, pero encontraremos más semejanzas que diferencias. La carga impositiva a través de aranceles que quería efectuar el gobierno del Frente Popular sobre los productos guineanos en manos de los grandes propietarios, un motivo no menor del apoyo a los rebeldes, cuando vencen los nacionales es conmutada por una aportación libre y voluntaria de productos hacia los esfuerzos de estos en la Península.

La educación de los negros bajo los preceptos cristianos fue fundamental, porque se buscaba trabajadores obedientes y temerosos a una entidad superior, que podía condenarles al infierno. Parece claro que España desde el principio hizo la colonia como una caricatura de la metrópolis, y ahora la reformulaba, pero no está de más preguntarse qué influencia pudo ejercer este pequeño laboratorio franquista en la Península. Porque tanto los negros como los españoles en la metrópolis iban a ser marcados a fuego candente en sus cuerpos con la cruz, el águila, y el yugo y las flechas. La colonia, no debemos olvidarlo nunca, pese a que desplegaba un afán evangelizador y de transmisión de la cultura española, cumplía una función económica, extractiva de materias y alimentos, como lo son la madera, el cacao y el café, con destino hacia la Península y hacia el resto de Europa.

Es importante remarcar cuáles eran los aliados de los rebeldes en ese momento y sobresale la Alemania de Hitler, que finalizada la Guerra Civil e iniciada la Segunda Guerra Mundial, establecerá una plataforma de abastecimiento en la isla de Fernando Poo. Ahora quizá se entiende mejor esa clarividente esvástica que aparece en la portada del libro Pozanco. Cuando se produce la famosa reunión entre Franco y Hitler en Hendaya para sondear la participación española en esta otra guerra, el caudillo le exige amplias compensaciones africanas sobre las colonias francesas, que finalmente no son concedidas porque el Führer había ocupado Francia y mantenía una fructífera relación con el régimen colaboracionista de Vichy liderado por Philippe Pétain.

Nos quedan dos cuestiones más. Resueltamente incómodas. La primera de ellas es reflexionar sobre qué hubiera pasado en la colonia si ese núcleo de españoles del Frente Popular hubiera conseguido movilizar a los negros en su causa. La especulación es libre pero los hechos son contumaces, esto nunca se produjo. Tampoco los negros decidieron iniciar una revolución, como si sucedió en otras latitudes y otros tiempos, para quitarse las cadenas la esclavitud y tomar el poder de su respectiva colonia. El ejemplo decisivo que tengo presente es el de la colonia de Santo Domingo que sujetaba Francia, cuando en el momento en que estalla el proceso revolucionario en la metrópoli en 1789, vive una revolución de los negros que habían sido esclavos, que por el lado de la izquierda de la Asamblea Nacional tiene simpatizantes, pero por el lado derecho tiene todo lo contrario, porque amenazaba sus intereses económicos. Esa revolución, que será el origen del Estado de Haití, tendrá su debido espacio en esta publicación, pero lo que aquí quiero señalar, es que siendo verdad que en Guinea ya no existían esclavos, también es cierto que su población negra vivía sometida a la metrópoli española bajo todo un entramado coercitivo y formas de trabajo no muy equitativas y saludables, y esa ruptura, aunque hubo resistencias, jamás se produjo.

Encuentro que todo esto siendo muy significativo hay que insertarlo en la historia colonial de Guinea, de esta forma esta guerra civil en miniatura gana fuerza como la primera piedra fundacional del régimen franquista aplicado a la colonia, que tiene su desarrollo durante la dictadura y sus consecuencias después de la independencia. Pero, como mantiene Ferran Iniesta, cometeríamos un error en estudiar la historia colonial de Guinea aislada de la gran historia de la región y sus pueblos, en donde la presencia blanca europea es fundamental para explicar tanto su historia como el presente, pero es incompleta si omitimos que sucedió antes. Esa historia blanca con sus imperios y colonizaciones produjo una disrupción, una ruptura, que llegó después de que se produjera la otra gran fractura que fue el proceso de captura y trata de esclavos, que incitaron los blancos, pero del que participaron también los que negros que disponían del poder. Pese a todo, en las sociedades africanas, y en este caso en las guineanas, permanecieron sistemas de pensamiento y creencias religiosas propios, que los europeos intentaron erradicar, pero que terminaron conviviendo y mezclándose con las nuevas formas religiosas introducidas, dando lugar en algunos casos a algo nuevo, aquello que conocemos como sincretismo religioso.

La historia de Guinea es incómoda porque nos recuerda que la historia de España es también su historia colonial. En América sabemos mucho más pero tampoco existe un gran avance constructivo en nuestra mutua relación. Porque antes, durante, y después de esa relación de dominación se hicieron cosas muy poco edificantes. Con Guinea sucede algo parecido, y por eso la relación es incomoda, hablar del pasado es desenterrar aquello que muchos no quieren reconocer porque explica el origen del que dispone del poder, y al hacerlo le deslegitima frente a los que permanecen sometidos. El hecho que la Guerra Civil española se viviera también en Guinea es una vuelta de tuerca más a esto que estoy diciendo, y que en este caso por su omisión afecta a esto que hemos venido llamar memoria histórica. Ahora quizá entendamos mejor lo que quería decirnos Francisco Ayala con su historia de macacos en esta sátira del mundo colonial, porque unos hechos en principio inofensivos, unas apariencias ridículas de unos individuos que en un escenario al límite sacan lo peor de sí mismos, ponen al descubierto relaciones de poder y sometimiento en Guinea y en cualquier parte.

 

 


viernes, 3 de julio de 2026

El Sargento Guerra

¿Recordáis los videos de Monanga Bueneke sobre vestigios de la guerra civil española en el territorio Ecuatorial? Todo un clásico.

Con otro registro, Óscar Bono Modu (al que recordaréis por su trabajo de "Wan cabronazos") elabora diferentes videos sobre historia, identidad o notas de interés sobre Guinea Ecuatorial.

El año pasado le dedicó uno sus videos al Sargento Guerra Tonga:



Hablábamos sobre él en este paseo por la vieja calle 19 de septiembre de Santa Isabel cuando tratábamos la participación de la población local en la guerra civil en Gran palabra tienen los blancos:

el caso de Rafael Ndong Asue, el Sargento Guerra Tonga, que «a los 25 años de edad luchó con las tropas nacionalistas del general Franco y dirigió las operaciones militares que dieron lugar a la liberación del Río Muni de las fuerzas republicanas contra Franco en Guinea. Se dice que durante la guerra liberó heroicamente a muchos españoles, entre otros sacerdotes y monjas encarcelados por las tropas comunistas opuestas a Franco en Bata. Su actuación durante la guerra civil le mereció el honor y numerosas condecoraciones militares. (...) En 1957 fue despedido del ejército y confinado en su pueblo natal de Ekumanguma (Río Benito) por haber zurrado a un instructor español de la Guardia Colonial en Akurenám (Rio Muni) (...) Murió en su pueblo un 18 de octubre de 1965, abandonado en la miseria y sin recompensa financiera ni material de España tras 45 años de servicio militar español».

No es fácil encontrar información sobre el sargento, aunque a Óscar Bono le responde una seguidora con un "Wow! No sabía eso de mi abuelo. Sólo me acuerdo cuando murió por el alboroto que tampoco dejaban que los niños participarán. Yo tenía 14 años. Muchas gracias al autor y redactor de esta historia". 



De todos modos, merecería la pena buscar en los archivos militares, ya que se le considera el primer oficial de origen ecuatoguineano. Pero en el listado de expedientes personales de la Guardia Colonial en en el Archivo General de Guadalajara no se incluye su nombre. Es probable que a lo largo de su carrera profesional se le haya anotado con diferentes nombres, ya que el geógrafo Pedro de Novo y F. de Chicar contaba en su conferencia en la Sociedad Geográfica Nacional (1934) a la vuelta de su viaje al territorio ecuatorial cómo "una tarde llegamos a Evinayong. Allí, el teniente Aguilar, jefe del campamento, nos proporcionó escolta de ocho guardias negros a las órdenes de un sargento, también negro (llamado nada menos que Rafael Guerra y que fué nuestra providencia), y también nos facilitó ajustar más de 20 cargadores; pintoresca caravana que sumó a veces hasta 50 personas...".


Pedro de Novo, los 8 escoltas con el sargento Guerra
y los cargadores en Evinayong, "pintoresca caravana"
preparada para la primera jornada (12/06/1933).

No te pierdas:

viernes, 19 de junio de 2026

El gobernador

En este paseo por la vieja calle 19 de septiembre de Santa Isabel le hemos dedicado atención al gobernador que fusilaron (pero primero le robaron las botas). O a los gobernadores franquistas que conservan sus calles homenaje en Las Palmas y San Fernando, o incluso de tres ó cuatro secretarios de gobernador...

Pero ¿qué fue del Gobernador General, Luis Sánchez-Guerra Sáinz?

La Real Academia de Historia resume su hoja de vida:

Hijo del político conservador José Sánchez-Guerra, que fue ministro de Fomento entre 1907 y 1909. 

Luis Sánchez-Guerra
 recién nombrado gobernador
¿Completamos? También era hermano de Rafael Sánchez-Guerra, el cual -además de haber sido presidente del Real Madrid de 1935 a 1936- fue subsecretario de la Presidencia del gobierno provisional al proclamarse la Segunda República (fue él quien sacó al balcón del edificio de la Puerta del Sol la bandera republicana) y más tarde ocupó el puesto de secretario general de la Presidencia de la República, con Niceto Alcalá Zamora (de 1931 a 1936). Tras la guerra fue condenado por el "crimen de auxilio a la rebelión militar". En 1946 pasó clandestinamente a Francia y fue nombrado ministro sin cartera del gobierno en el Exilio, que presidía José Giral. Aunque tuvo mejor suerte que Antonio Ortega, su sucesor en el Real Madrid, que fue fusilado 3 meses después de acabar la guerra y condenado al olvido.

Tanto José Sánchez-Guerra, el padre del Gobernador, como su hermano Rafael participaron en el golpe de Estado de 1929 contra la dictadura de Primo de Rivera. Ese fallido golpe llamado de los artilleros, también es conocido como "Conspiración Sánchez-Guerra" por el liderazgo de su padre, y se puede considerar precursor del posterior de Jaca. Así, el 27 de febrero de 1930 declaraba el patriarca del clan en un mitin en Madrid: «Yo he sido siempre hombre monárquico, constitucional y parlamentario (...) No soy republicano, pero conozco el derecho que España tiene de serlo, si quiere». En resumen, él que había sido ministro, presidente del Congreso y presidente de Gobierno de la monarquía, repudia al Rey. No abraza claramente la República, ni se adherirá al "Pacto de San Sebastián" pero, prácticamente, se sitúa junto a Miguel Maura y Alcalá Zamora, quienes intentaban crear una República moderada.

¿Seguimos con la Real Academia de Historia?

Estudió la carrera de ingeniero de Caminos que terminó en 1914. Fue destinado a las obras del pantano de Guadalcacín, a las órdenes de Pedro González-Quijano, pero pronto, en febrero de 1915, pasó como ingeniero auxiliar al puerto de Alicante, en el que, en 1922, ocupó la dirección. Permaneció como director del puerto hasta noviembre de 1935 en que la Inspección General de Colonias le propuso estudiar los puertos de Guinea. Al poco tiempo fue nombrado gobernador general de la colonia.

En julio de 1935 es comisionado junto a Enrique Aznar Ponte para el estudio de varios puertos en Guinea. En ese momento de fuerte tensión parlamentaria se cuestiona la idoneidad de la comisión, y se habla abiertamente de nepotismo. Una década antes, Sánchez-Guerra ya había tenido que replicar esas acusaciones cuando asumió la dirección de la Junta de Obras del puerto de Alicante. 

Inesperadamente, y puede que en la lógica de «al que no quiere caldo, dos tazas», fue nombrado gobernador general de Guinea el 8 de septiembre de 1935, en sustitución de Ángel Manzaneque, destituido a consecuencia de la denuncia de Nombela. La historiografía franquista lo razonará con un:

Ni por sus aficiones ni por su preparación estaba indicado para el Gobierno de Guinea, y su nombramiento obedeció a una intriga política que marca el pulso del poder personal de Alcalá Zamora y de sus desavenencias con Lerroux.

Se trataba de construir un puerto en Bata, que era la capital de los distritos del continente, y para ello pensó Nombela en don Luis Sánchez-Guerra, del que era amigo y cuya competencia profesional conocía. Pero Lerroux, que sostenía una lucha de navajas con el Inspector de Colonias causa de los negocios del naviero Taya, se opuso a este nombramiento, que quedó revocado.

Consideró Alcalá Zamora este veto como una ofensa personal y juró tomar venganza. Para ello, una vez que cayó Lerroux, inhabilitado políticamente, logró de su sucesor en la jefatura del Gobierno, don Joaquín Chapaprieta, que designase para sustituir al señor Manzaneque, que acababa de dimitir, al Director de las Obras del puerto de Alicante. Lerroux. que no había querido aceptarle de ingeniero en Bata, lo contemplaba ahora de Gobernador de todo el territorio. El desquite era completo.

Solución, con la que Alejandro Lerroux expresó estar conforme en una de las entregas de su folletín La pequeña historia; «demostraba mi proceder desinteresado y libre de todo prejuicio, admití la dimisión del Gobernador General de Guinea y le ofrecí el cargo a Luis Sánchez-Guerra. Conocía su historia profesional, su competencia, su capacidad de trabajo, su probidad, de que en Alicante quedan pruebas irrefutables, su carácter y su arte de gobernar, bien demostrado en muchos años que llevaba dirigiendo las obras de aquel puerto y manejando masas obreras que no se distinguieron por su pasividad precisamente».

Sin embargo generó dudas incluso en el propio presidente de la República: Ya el 4 de enero de 1936, Niceto Alcalá-Zamora comenta en Asalto a la Repúblicа - Los Diarios Robados «comienza el día con el conocimiento y estudio de una carta que dirige al presidente del Consejo [de Ministros] el gobernador general de Guinea. Éste, el hermano de Sánchez-Guerra, que en mi opinión no debió haber ido, quiere volver, y en esto tiene razón. Sus impresiones acerca de las posibilidades naturales del territorio son excelentes; pero tropieza con las trabas de una centralización estrecha, que los distintos presidentes del Consejo, abrumados por la dirección política y manejados por los funcionarios de Madrid, mantienen a pesar de cuanto les tengo dicho».

El nuevo gobernador general, pasan­do revista
a las fuerzas de la guarnición, que le rindieron honores a su llegada.

La plaza de España, de Santa Isabel, de Fernando Poo,
durante el desfile efectua­do por las fuerzas a la llegada del nuevo gobernador.

El alcalde de Santa Isabel, Jeremías Barleycorn (x), fallecido por esos días.

Ocupó este puesto hasta septiembre de 1936 en que, entregado el territorio a las fuerzas nacionales, pasó a dicha zona vía Holanda.

La historiografía franquista incluso ficciona el razonamiento del gobernador ante el golpe de Estado de julio:

Encerrado en su despacho del Gobierno, don Luis Sánchez-Guerra enjuicia el Alzamiento, de que acaba de tener noticias, con el mismo criterio que los desocupados del bar. Tampoco para él tiene dudas que es una intentona descabellada que se liquidará en unos cuantos días.

Recuerda que todos los intentos militares que hubo en España a partir de la Restauración fracasaron estrepitosamente. La lista es larga: sublevación de Villacampa, en Madrid; de los dragones, en Santo Domingo de la Calzada y Santa Coloma de Farnés; de la guarnición de Badajoz; complot de la noche de San Juan y alzamiento de los artilleros, en el que su padre tuvo una activa parte; episodio dramático de Jaca; intentona de Cuatro Vientos; el 10 de agosto, con Sanjurjo al frente. Fracasos rotundos. El mismo final le aguarda al de ahora.

Así se lo dice al comandante del Méndez Núñez, capitán de fragata don Trinidad Matres, amigo particular suyo, que ha ido a visitarle y que le pide su opinión:

-Créalo, amigo Matres. No pasará más que lo que ya ha pasado. Para usted es una suerte encontrarse aquí, porque se libra de todo compromiso. Es lo que se llama ver los los toros desde la barrera. Cuando retorne a España ya habrá acabado todo... Más me preocupan estas cosas de la colonia, que parece dejada de la mano de Dios... Estos energúmenos del Comité del Frente Popular, que proceden como verdaderos enemigos de la República, con el pretexto de defenderla, pues no hacen más que crearme conflictos y desmoralizar a sus marineros, como bien sabe usted...

De todas formas, respondiendo a políticas locales, ya el 5 de junio había declarado el estado de excepción, que, prácticamente, ni se notó. Asimismo, solicitó a Madrid un barco de guerra, como medida preventiva. El crucero Méndez Núñez llega a Santa Isabel el 24 y se retira a los pocas semanas.

-El Gobierno, ¿era muy izquierdista?

-Luis Sánchez-Guerra era un caballero de arriba a bajo. Ingeniero de Caminos, fue el quien había ya realizado el puerto de Alicante. Era hijo del ex ministro José Sánchez-Guerra. (…)

Entre idas y venidas del Méndez Núñez, la oficialidad de éste fue depuesta y confinada en San Carlos, de donde finalmente escaparon a territorio británico el 5 de septiembre. Los oficiales desembarcados, de acuerdo con Teodomiro Avendaño que se había puesto en contacto con un bananero alemán, se trasladan a él en una lancha, fugándose a Victoria (Camerún británico), y de allí a Las Palmas de Gran Canaria.

Esa huida supuso la aceptación definitiva de las reiteradas peticiones de dimisión del gobernador (la última el mismo día de la fuga): el 15 de septiembre, el presidente Azaña admite -a propuesta del presidente del Consejo de Ministro, Largo Caballero- la dimisión del gobernador, y se publica al día siguiente en la Gaceta de Madrid.

Si ya el 4 de enero de 1936 estaba solicitando volver... mucho tardaron en aceptarle la renuncia. 

El 18 de septiembre de 1936, según Pozanco, el subgobernador de Bata, el Sr. Porcel, recibió dos radiogramas separados por tan solo un intervalo de media hora. En el primero, Sánchez-Guerra le comunicaba que había presentado su dimisión como Gobernador General de la colonia, y ésta había sido aceptada desde la Metrópoli: «Admitídome dimisión y llamado urgentemente redacción presupuesto partiré Península. Designado gobernador Lluesma llegara próximo correo». En el segundo radio, le urgía a Porcel a que entregara el mando a Don Emilio García Loygorri. La negativa de Porcel a cumplir este último radio originó un tercer radio desde Santa Isabel en el que se le recordaba la urgencia con que tenía que abandonar el mando del Subgobierno so pena de ser víctima de ataque que se decía venían a perpetrar sujetos a bordo del buque Fernando Poo cuya llegaba a Bata era inminente.

Es un poco precipitado todo, ya que la toma de poder en Santa Isabel, no se producirá hasta la madrugada del 18 al 19 de septiembre, como veíamos en el hombre del Chiringuito. Siempre, eso sí, para garantizar que la normalidad no fuera alterada tal y como el «digno gobernador, el excelentísimo Sr. D. Luis Sánchez-Guerra» y los sacrificados «buenos españoles» infructuosamente habían intentado, dirá el gobernador de facto, Luis Serrano Maranges.

O como dejaría escrito el vicecónsul portugués: «sólo la energía implacable y la imparcialidad del digno Gobernador General local, ha sabido imponerse evitando así desgracias».

En cualquier caso, los más reconocidos republicanos de la isla fueron concentrados en el galpón del puerto viejo, mientras al gobernador cesado se le confinó en su propia vivienda.

Lo siguiente será la operación de falsa bandera del Ciudad de Mahón, que con ayuda de los colonos alemanes acabará tomando la bahía de Bata tras bombardear la ciudad.

Las tropas desembarcaron y se pusieron a las órdenes del gobernador leal a Burgos, mientras que el ex gobernador Sánchez-Guerra embarcó en un buque holandés con destino a Europa, presentándose más tarde ante las autoridades franquistas (!). Así lo había prometido, y así lo cumplió.

Serrano como ya he dicho, se ha hecho cargo del Gobierno. Al ex gobernador Sánchez-Guerra se le ha embarcado en un barco holandés con destino a Europa, recomendándole: 

-Desde el sitio al que arribe, trasládese Ud. a Burgos y preséntese a las autoridades (lo cual cumplió al pie de la letra).

La historiografía franquista pone en boca del teniente coronel Serrano: «en vista de que Sánchez Guerra se había captado simpatías desde que empezó la lucha contra el Frente Popular, aún entre el clero, creí conveniente para tranquilizar los ánimos y ganar adeptos a la Causa, acceder a sus deseos de marchar al extranjero, después de asegurarme que ya no se sentía obligado a servir al Gobierno de Madrid, de cuya derrota estaba convencido, y que guardaría el secreto de lo acontecido en la colonia. Secreto que interesaba mantener, no sólo porque podía ser utilizado (como después lo fué, aunque sin éxito, para procurar la captura de algún buque mercante), sino porque a su amparo podíamos obtener del Gobierno marxista divisas que eran muy necesarias a la colonia».

Tras un repudio inicial, no debió salir muy mal parado por su tibieza ante el golpe de Estado, ni por sus antecedentes públicos como rotario (fue fundador y presidente del Rotary Club Alicante); «viene a confirmarse con la masonería y rotarismo aquel dicho vulgar, que son los mismo perros con distintos collares. Pues esta venenosa y letal hierba parece quiso plantar aquí, y según dicen plantó alguna semilla, el fracasado Luis Sánchez-Guerra, Gobernador que fué de la Colonia», clamaban desde La Guinea Española.

Así, con todo, retomó con éxito la actividad en el ámbito privado:

En 1942, al poco de fundarse Dragados y Construcciones, ingresó como ingeniero de la compañía para llevar las obras del puerto de Tarifa; pero en diciembre de ese año pasó a ocupar la dirección técnica y en diciembre de 1944 fue nombrado director general. Desempeñó ese cargo hasta 1960 en que pasó a consejero delegado, acumulando enseguida la vicepresidencia, que ocupó hasta su muerte. Durante su mandato la empresa se convirtió en la primera constructora de España, merced al estilo dinámico que supo imprimirla, al combinar la austeridad y la energía con la preocupación por el personal a sus órdenes. En sus últimos años, Dragados extendió su actividad al exterior y a otros campos como el de la consultoría, las prospecciones, las autopistas y el sector inmobiliario.

Es curioso, pero la infalible wikipedia afirma «La empresa tras su fundación acogió a bastantes ingenieros que, como el propio Luis Sánchez-Guerra, habían sufrido restricciones en su carrera o que habían sido expulsados del escalafón estatal por la represión del régimen franquista tras el final de la Guerra Civil (...) Durante el período de posguerra llegó a emplear mano de obra forzada dependiente del Patronato para la Redención de Penas». Como buena constructora, Dragados y Construcciones da una de cal, y otra de arena...

Aunque para contradicciones, el hecho de que la empresa que contribuyó a fundar Luis Sánchez-Guerra haya acabado en manos de un empresario que además es presidente -invicto- de un Real Madrid, que nunca ha podido reconocer ni rehabilitar a su hermano Rafael Sánchez-Guerra, presidente del club de 1935 a 1936.

Y si te interesa saber más sobre los gobernadores republicanos del territorio ecuatorial:

domingo, 14 de junio de 2026

Llegó el enviado especial

 Llevamos años preguntándonos para cuándo...

Hubo un tiempo en el que Arturo Pérez-Reverte, el enfant terrible de las letras ibéricas fue enviado especial del diario Pueblo. «Cuando estaba en el diario Pueblo me iba a África, pasaba allí dos meses y a la vuelta decía: "Mira, tengo esto", y lo ponían en primera. Pero eso se acabó». De ese período quedan las crónicas "Guinea Ecuatorial: ahora o nunca" y un rosario de relatos propios y ajenos. Tal vez algún día se puedan leer en un único tomo...

 En ese anhelo, Arturo Pérez-Reverte incluso nos ha ha hecho un par de guiños:


A raíz del cual se incorporó el relato La leyenda del cabo en este paseo por la vieja calle 19 de septiembre de Santa Isabel.

Incluso El amigo Charlie mereció una palmada en la espalda:


Y en esta relación epistolar nos hemos llevado una gran alegría:

Se acaba de publicar "Enviado especial"; 

una autobiografía bélica escrita por el periodista y académico Arturo Pérez-Reverte. En ella, el autor relata en primera persona sus 21 años como reportero de guerra cubriendo los conflictos más cruentos del último tercio del siglo XX, y cómo esta etapa forjó su mirada literaria.

Tiene una interesante relación de relatos, incluyendo un par de origen malabense, como los clásicos:

Faltarían otros, que no son propiamente vivencias del enviado especial, como:

Y seguro hay más; disfrutemos del "Enviado especial" mientras repasamos los relatos de Guinea Ecuatorial, que -de recopilarse- probablemente terminarían con la frase del periodista Pedro Arnedo, entonces en la revista Panorama: «...tuvimos que salir por patas cruzando la frontera con Gabón, en dirección a Duala».

sábado, 6 de junio de 2026

Batallones disciplinarios

Javier Rodrigo en "La guerra fascista. Italia en la Guerra Civil española, 1936-1939" recoge que Queipo de Llano «declara ante la legación italiana en noviembre de 1937 que tras la guerra los españoles no se convertirían, y que en consecuencia había "que librarse de esta gente. Hay que seguir fusilando, o crear grandes campos de concentración en las Canarias o en Fernando Po [sic]"».

Campo de concentración del
lazareto de Gando de 
Los campos de concentración de Franco
de Carlos Hernández de Miguel
.
Uno de nuestros historiadores de referencia, Carlos Hernández, nos planteaba hace tiempo precisamente la posible existencia de campos de concentración en Guinea Ecuatorial entre los años 30 y comienzos de los 40. Pero como es habitual en lo que a Guinea Ecuatorial se refiere, los datos son ambiguos, escasos, y -en ocasiones- confusos.

Lamentablemente, Carlos Hernández falleció sin poder hacer públicos los avances de su investigación: «No sé la ubicación y no tengo documentada su existencia salvo por la petición de un alto cargo franquista que pidió la liberación de un familiar que estaba, según él, allí prisionero. La respuesta de sus superiores fue negar la existencia de ese campo, pero es raro porque en la petición da hasta el número de prisionero (...). Igual es pista falsa, pero tengo que seguir tirando del hilo (...) La petición es de noviembre de 1941 y habla de un "campo de incomunicados en Bata". 

Sobre el campo de Annobon, en su día investigué ese lugar porque se utilizó incluso durante la época republicana como lugar de confinamiento... (...). Tengo además (como vosotros) una serie de condenas a "confinamiento en Guinea"... y no me queda claro si era destierro únicamente o destierro y confinamiento en un campo o cárcel. Voy a repasar todo lo que tengo, a fondo, porque en su día hablé con bastante gente, entre ella con Donato NDongo-Biyogo. (...) mi olfato me dice que algo hubo... (...) Seguimos en contacto para ver si aclaramos este tema, pero yo me inclino por pensar que había un lugar de confinamiento para presos políticos españoles».
Precisamente, en los agradecimientos de su investigación sobre los campos de concentración de Franco, destaca un «A Donato Ndongo-Bidyogo, por su ayuda con mi investigación sobre la represión en la llamada Guinea española».

A su vez, la imprescindible tesis doctoral "La ley contra la costumbre. Segregación, asimilación jurídica y castigo en la Guinea española bajo el franquismo (1936-1959)" de Celeste Muñoz, al igual que Donato Ndongo en "Gran palabra tienen los blancos" describen el uso de la isla de Annobón como lugar de confinamiento forzado para población indígena, mientras a la población europea -si no desaparecían por el camino como el barbero [Francisco] Caparrós o como el sargento Anastasio Núñez, o como Manuel Pérez Teira, tripulante del Fernando Poo, fallecido en prisión preventiva en Santa Isabel-... acababa en Las Palmas; inicialmente en los almacenes de plátanos de Fyffes, más tarde en el campo de concentración del viejo lazareto de Gando...  y en una época más tardía en la prisión provincial.

Aunque -como detallamos en Desterrado... en Guinea- hay una ingente cantidad de ciudadanos a los que se castigó con el destierro al territorio ecuatorial. 
Así, se retomaba con determinación la tradición decimonónica de la que periódicos y obras de teatro dan testimonio, como "La promesa sagrada" de Enrique Pérez Escrich: «Los pájaros de estas grandes jaulas que se llaman ciudades son volubles como las mariposas. Cuando tú te fuiste, las murgas tocaban por las calles el himno de Riego, y hoy, al que se atreve á cantarlo le meten en chirona y le llevan á Fernando-Póo.»
En el S. XIX, sabemos que a los deportados no se les confinaba (bastaba con el perímetro insular, debiendo buscarse el confinado incluso la alimentación), pero en la postguerra ¿los condenados fueron desterrados y confinados? ¿o sólo desarraigados de la península?

Sí hay constancia de la habilitación temprana de un galpón del puerto como lugar de confinamiento, tras la toma de la ciudad la noche del 18 de septiembre. Lo cuenta Juan Ramírez Dampierre -Vicecónsul portugués en Fernando Póo-: «Los presos políticos en número de cuarenta, están bien guardados y vigilados por las milicias, como también bien tratados, pudiendo recibir de sus casas o pensión las comidas y todo lo que necesiten para su uso personal, pero sin comunicación con el exterior del enorme barracón de cemento, donde se encuentran muy bien instalados bajo rigurosa vigilancia. Entre ellos hay media docena de funcionarios de la Secretaria General del Gobierno, cuatro de la Administración de Hacienda, tres de la Administración de Correos, incluyendo el propio Administrador y varios particulares, algunos sin importancia, además de dos negros. También el capitán del Puerto se encuentra entre ellos, señalado como Gobernador Central Comunista».


Desfile de las tropas marroquís en el ultimo trimestre de 1936,
frente al edificio de la aduana del puerto de Santa Isabel.

Coincide con el ensayo de Gonzalo Álvarez Chillida en "Guinea Ecuatorial (des)conocida": «En la isla la huida fue mucho más difícil, y se llegó a abrir un campo de concentración provisional que tenía 106 internos el 14 de noviembre. Muchos de ellos fueron enviados posteriormente a Canarias, donde debieron sufrir consejos de guerra, aún no investigados».

La Drª Muñoz documenta igualmente en su tesis una solicitud de 1943 de «crear en la Isla de Annobón una penitenciaria o campo de concentración de reclusos peligrosos o reincidentes ruega a XXX. comunique si no existe inconveniente de carácter judicial, por hallarse sujetos a procedimiento o por otra causa para que sean trasladados en el próximo vapor Sagunto, que saldrá la próxima semana, los presos que a continuación se indican, debiendo caso de no existir obstáculo, dar les órdenes oportunas para que se haga su traslado». 


En la relación de condenados que acompaña a la solicitud, llama la atención que no hay ninguno de origen europeo..., de igual forma que unos años antes el Juez de Instrucción de Santa Isabel solicitaba (1938) la creación de brigadas disciplinarias para «indígenas no emancipados», siempre con la convicción de que -como documenta Enrique Martino en Opensourceguinea- «hora es ya de que el Estado asuma en toda su integridad la obligación de atender a la subsistencia de la población penal en la Colonia, relevando de esta carga a los Consejos de Vecinos, que solamente percibían del Presupuesto Colonial una tercera parte de los gastos carcelarios, y que sea el Estado también el que aproveche los servicios de penados en obras de utilidad publica».


Limpieza, "chapeo", de predios en Santa Isabel.

En cualquier caso, ese campo de concentración sí debió de prosperar (y perdurar) ya que con el practicante que no fue fusilado, vemos cómo Enrique Atané Amo destinado en la isla de Annobón moría de un tiro en 1956 (!) cuando «uno de los presos indígenas llevado a Annobón pudo hacerse con un arma de fuego, con la que dio muerte a otro preso y luego disparó contra el Instructor D. Cecilio López de Letona, que resultó herido. Al intervenir D. Enrique Atané Amo, Practicante del Servicio Sanatorio Colonial un disparo le atravesó el pecho. El agresor huyó al bosque a donde le persigue la Guardia Colonial».

Pero ¿y en el territorio del Muni?

Algo debió de haber, si de vez en cuando aparecen igualmente vagas referencias a batallones disciplinarios, como ésta:

 

Ángel López Gutiérrez era natural de Guadalajara.
Prisión

Edad: 23
Sexo: Hombre
Estado civil: Soltero/a
Residencia: Guadalajara
Filiación sindical: CNT
Lugar de muerte o condena: Batallón de Trabajadores en Guinea Ecuatorial
Circunstancias: Traslado a Batallones Disciplinarios de Trabajo

Por exigencia de sus redactores (Foro por la Memoria de Guadalajara), la información que contenía el campo Observaciones ha sido eliminada de la consulta pública. Para conocer datos adicionales, diríjanse directamente a la citada asociación. Disculpen las molestias.

Fuentes: Foro por la memoria de Guadalajara (datos de su sobrino Enrique López Polo)
Investigadores: Foro por la Memoria de Guadalajara/SEFT
https://victimasdeladictadura.es/Angel-Lopez-Gutierrez-GU-2466

 


Hoy otras confusas referencias... como la de Xosé Velo, uno de nuestros protagonistas de El Taiwán ibérico, del que se dice que «fue detenido y encarcelado tras el golpe de Estado en 1936, obligado a luchar en la División Acorazada Brunete, condenado a un batallón de castigo en Guinea Ecuatorial por desertar…».  Tal vez se trate de otra «pista falsa», como decía Carlos Hernández.

O como relata Manuel Leguineche en "El precio del paraíso" sobre Ángel García Barón: «Tres meses más tarde me llegó su carta: "Hermano: sirvo en el 404 Batallón de castigo en Marruecos (sic), en Río Muni. Duermo en una tabla de veinte centímetros de ancho. Me lavo en el mar y el agua potable está racionada. Gracias por tus desvelos".» Pero esa evidente incongruencia geográfica del jefe de la tribu, le resta credibilidad a este testimonio; ¿será Río de Oro en vez de Río Muni?

viernes, 29 de mayo de 2026

Vestigios invisibles

Rueda de timón
del Ciudad de Mahón
¿Recordáis la operación de falsa bandera del Ciudad de Mahón en la bahía de Bata? Se saldó con el hundimiento del vapor correo Fernando Póo, y el bombardeo de la indefensa población civil de Bata dirigido por el capitán de artillería Juan Fontán.

Lo recuerda Gonzalo Matamala, el hijo del farmacéutico de Bata, en la entrada "Recuerdos de mi primera infancia" de su blog Memorias: «una vez en la bahía de Bata arriaron esta bandera [francesa] e izaron la bandera de los rebeldes (la actual) y sin previo aviso comenzaron a bombardear la ciudad...».
 
Ángel Miguel Pozanco
, secretario del Subgobierno de Bata, concluye que «con dos cañonazos destruyó el Fernando Poo y atacó la sede del Subgobierno. En el ataque al Fernando Poo también murieron varios tripulantes y otros fueron hechos prisioneros. Soldados marroquíes bien armados, que fueron desembarcados en Bata, no respetaron nada ni a nadie». 

Desde territorio controlado por los golpistas, La Gaceta de Tenerife resumía el bombardeo con «varios impactos dieron en la línea de flotación, empezando a hacer agua y a tumbarse. Rápidamente se hundió, pereciendo ahogados gran número de rojos, entre ellos el cabecilla de la subversión». No hay estadísticas claras... pero los medios de la época señalaban un veintena de anónimos ahogados. Sólo gracias al Capitán Emilio Ley Arata, director de la Trasmediterránea, se puede poner nombre a uno de ellos «Resultó muerto en el accidente del Fernando Poo el primer maquinista Eduardo Selma, marxista». Y al barbero Francisco Caparrós, aunque que realmente no murió ahogado: «Nos contaron la manera inhumana con que llevaron a efecto este asesinato los fascistas. Un moro, al conjuro de las palabras "éste, incomunicado", le segó la cabeza de un golpe de alfanje, después de haberle martirizado horrorosamente».

La carta publicada desde Camerún por Ricardo Miralles en el Diario de Almería completaba que «después de bombardear el barco, el Ciudad de Mahón empezó a disparar sobre Bata, sin tener en cuenta que es una población indígena y que los negros están al margen de toda lucha entre nosotros. Poco podíamos hacer con nuestro medio centenar escaso de roñosos mosquetones contra los cañones y ametralladoras del Ciudad de Mahón...». 

Miguel Valverde Espín, en Los cruceros auxiliares en la Armada nacional. 36-39, razona que ese hundimiento «fue un disparate (...) pues se trataba de una moderna y espléndida motonave recién incorporada al servicio, carente de defensas de ningún tipo (...). Supongo que el Comandante del Ciudad de Mahón no recibiría ninguna felicitación por ello, ya que realizó lo más fácil. Si todos los buques de la Armada Nacional hubieran procedido igual, la Marina Mercante española habría desaparecido».

A su vez, Gustau Nerín documenta la desbandada de los republicanos ante el bombardeo y desembarco en Bata, los cuales «se iban a pie, en condiciones extremas, porque habían abandonado sus hogares lo más rápido posible. Según algunos guineanos, testigos de la huida, había incluso niños blancos desnudos».

Los restos del Fernando Póo pueden verse todavía los días de marea baja frente al Consulado General de España en Bata.

¿Y del infame Ciudad de Mahón que con pabellón de un país extranjero y nombre postizo de Ciudad de Macao, hundió al vapor y bombardeó a una ciudad indefensa?

15 de octubre de 1936, el Ciudad de Mahón atracado de popa en Santa Isabel una vez finalizada su campaña bélica que acabó con el hundimiento de su compañero de flota Fernando Poo: desembarco en formación del Batallón de Patriotas Voluntarios de Las Palmas con mono blanco, salacot y camisa azul, pancarta de "Arriba España" y algunos brazos en alto predominando en el acto. La banda interpreta el himno de Riego.

La historiografía franquista narra «en Bata quedaron 200 hombres de guarnición para asegurar el territorio. Pronto se formaron milicias de Falange, que cooperaron eficazmente con la tropa. El resto de la expedición volvió a Fernando Poo en el Ciudad Mahón y se les dispensó un apoteósico recibimiento.

A las seis y media de la mañana de 15 de octubre daba fondo en Santa Isabel la hazañosa motonave, mientras los Voluntarios de Canarias y los demás componentes de la columna, que ocupaban completamente la cubierta, atronaban el aire con sus gritos patrióticos.

En el muelle les esperaban en correcta formación las milicias nacionales creadas por Ayuso y todas las autoridades, con el nuevo gobernador Serrano a la cabeza. La banda de la Guardia colonial amenizaba el recibimiento interpretando el himno de Riego, que aún se creía era el oficial de la nueva España».

El vicecónsul portugués detalla en sus informes cómo «tocóse entonces, el himno de Riego, que desde a bordo del Ciudad de Mahón, el Comandante de la tropa, hizo sustituir por el himno de Falange española, cantado a coro por
la tropa y marinería de abordo y por las Milicias en tierra, después de lo cual, salió de a
bordo, un viva a Franco, estruendosamente correspondido por la enorme masa del pueblo,
seguido del saludo fascista».

Despedida el 8 de noviembre de 1938: La población de Santa Isabel tributó una cálida despedida a los dos centenares de voluntarios canarios llegados a Guinea a bordo del Ciudad de Mahón, el 14 de octubre de 1936, para incorporar estos territorios a favor de la causa nacionalista durante la guerra civil española. Un gran letrero al inicio del malecón dice "Arriba España". Banderas españolas, la cruz gamada alemana, gallardetes y anuncios de la firma W.A. Moritz y del coñac Domecq, confluyen en las instalaciones portuarias. Los soldados recorren la pasarela para embarcar en el mismo buque Ciudad de Mahón de regreso a Canarias (se observa el cañón de punta popa de 75 mm), ante la atenta mirada de un grupo de jóvenes falangistas de ambos sexos y de una compañía de tropas indígenas de la Guardia Colonial. Los voluntarios canarios visten camisa azul, pantalón blanco, correaje y salacot también blanco. A la derecha los almacenes del puerto y a la izquierda la aduana.

Cumplida su misión, el Ciudad de Mahón regresó de nuevo a Canarias y el 23 de enero de 1937 fue habilitado como transporte de guerra, sirviendo de enlace con la colonia africana hasta su relevo por el planero Malaspina, a finales de 1938. 

Terminada la guerra, el barco fue desmilitarizado y volvió a sus rutinas. Su vida marinera se cerró en 1974 cuando fue desguazado en San Esteban de Pravia por la empresa Stille Norte.

Lo cuenta Juan Carlos Díaz Lorenzo en La vida marinera del buque Ciudad de Mahón: «Vencidos los certificados de navegabilidad y su clasificación en el Lloyd’s Register, el 20 de junio de 1974 causó baja en las comunicaciones marítimas de soberanía. Desde Las Palmas hizo viaje a Valencia y quedó abarloado al vapor Ciudad de Alcira, que también se encontraba inactivo y en trámites de venta. Finalmente, el Ciudad de Mahón fue adquirido por Stille Norte y, en el mes de noviembre siguiente, a remolque del remolcador español Aznar José Luis fue llevado a San Esteban de Pravia, con arribada forzosa en Avilés, debido a un temporal en el Cantábrico. Luego, a orillas del Nalón, el soplete y la piqueta acabaron con la gallarda estampa y la vida marinera del histórico Ciudad de Mahón».

 

Años después, en 1983, con motivo de celebrarse el primer centenario de la Junta del Puerto de La Luz y Las Palmas, la Trasmediterránea hizo donación de la bitácora y la rueda del timón del buque, siendo expuestas en el edificio de la terminal de pasajeros del muelle de Santa Catalina, en el que el veterano Ciudad de Mahón atracó en numerosas ocasiones. Al quedar inutilizada este terminal, estos objetos se encuentran expuestos en la sala de espera de la Presidencia de la Autoridad Portuaria de Las Palmas.

La Asociación Canaria de Coleccionistas Marítimos (Accomar) tras un intenso trabajo de recopilación de objetos, incluso los ha incorporado en una exposición dentro del marco de la Feria Internacional del Mar (Fimar) dedicada al primer siglo de vida de la compañía Trasmediterránea.

Bitácora del puente y placa conmemorativa del Ciudad de Mahón
otorgada "en gratitud por la liberación para España" de la ciudad de Bata.

Del desguace se salvaron también otros elementos, como dos largos remos (de más 4 metros cada uno) de una de sus barcas de salvamento, que reposan actualmente -como asépticos elementos marineros- en el Centro de Interpretación del Puerto de Mahón, en Isla del Rey. O la placa de la ciudad de Bata por la "liberación", que fue subastada hace unos años en un portal web, y actualmente forma parte de alguna colección privada.



Como anécdota, en 2019, el Grupo Naviera Armas (actual propietario de Trasmediterránea) rebautizó al ferry Zurbarán, recuperando el emblemático nombre de Ciudad de Mahón. Tras un cambio de rutas y empresas, conservó ese nombre-homenaje hasta 2022, año en que su nueva naviera propietaria le asignó al canal de La Mancha.




Finalmente, la naviera Trasmed, filial española de Grimaldi dio de baja al Ciudad de Mahón II, pero informó que seguirá con la nomenclatura «Ciudad de …» para sus buques, por lo que en enero de 2022, el Volcán de Tijarafe fue renombrado Ciudad de Mahón, convirtiéndose así en el tercer buque que luce el nombre en su armadura.
Actualmente el tercer Ciudad de Mahón presta servicios para Baleària en la línea Algeciras-Tánger.

La existencia de estos vestigios, sin referencias ni memoria a su participación en la guerra, apelando tan sólo a una bucólica y entrañable vida marinera recuerda al debate por los restos del crucero Canarias

Sobre éstos recogíamos la reflexión del recordado Benito Sacaluga:

Mi propuesta es la siguiente:
Conservar la hélice en su lugar, y sustituir la placa que existe actualmente por otra en la que conste en varios idiomas el historial del buque, por supuesto es imprescindible que se refleje con claridad el bombardeo de la carretera Málaga-Almería y el número de muertos civiles que provocó, así como el nombre del resto de poblaciones que fueron objeto del fuego de los cañones del crucero.
Si mi propuesta prosperase, cosa que sinceramente no creo que suceda, sería interesante conocer lo que pensarán los miles y miles de turistas extranjeros que visitan Tenerife cada año, al comprobar a que atrocidades se rinde homenaje en España.
Claro que a mi lo que me pide el cuerpo es que se funda la hélice, y que lo obtenido por la venta de su extraordinario bronce se done a la Asociación contra el Silencio y el Olvido por la Recuperación de la Memoria Histórica de Málaga, una asociación que ya lleva localizadas en fosas comunes a más de 2.800 personas asesinadas por el franquismo.

 

Hélice del crucero Canarias